1、 閥門測試臺油缸O型圈用作旋轉(zhuǎn)軸密封:測試臺O型圈可用作低速轉(zhuǎn)運(yùn)動及運(yùn)行過程較短的油缸旋轉(zhuǎn)軸密封,一般圓周速度低于0.5m/s時,油缸用O型圈選擇可按正常設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);而當(dāng)圓周速度大于0.5m/s時,一定要考慮拉長的橡膠圈受熱后會收縮這一現(xiàn)象發(fā)生,所以選擇O型密封圈使其內(nèi)徑比起被它密封的軸徑約大2%左右,就可以避免上述情況。油缸O型密封圈在溝槽中安裝后,導(dǎo)致O型密封圈受到徑向壓縮,O型圈在溝漕中形成微量波紋狀,必須從而改善了潤滑條件。
2、閥門測試臺油缸O型圈壓縮永久變形:判斷油缸O型圈密封性能壽命其中較為重要的一項指標(biāo)即為所選材料的壓縮永久變形性,在油缸軸漕壓力作用下,作為彈性元件的O型圈將產(chǎn)生彈性變形,隨著油缸O型圈所受壓力增大,O型圈將會出現(xiàn)永久的塑性變形失去密封特性。壓縮永久變形d可由下式確定D = (b0-b2)/(b0-b1)*100%式中:b0-原始厚度(即截面直徑W)b1-壓縮狀態(tài)下的厚度b2-釋放后的厚度通常情況下,為防止油缸O型圈出現(xiàn)永久的塑性變形,O型圈允許的最大壓縮量在靜密封中約為30%,在動密封中約為20%。
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